NISSAN GT-R V-spec(BCNR33) 足周りの交換
BNR34 リアサスペンションについて


◆リアサスペンションについて
 R34系GT−Rのリアサスペンションは以下の構造になっている が、基本的にはR33系GT−Rとほぼ同じである為に部品品番を比 較する事で流用かのうかどうかわかるだろう。

 上図で部品番号を四角で囲んだ部分がパーツリストを調べて違う複 数の部品番号が出てきた部分で、何も印の付いていない部品は全車・ 全グレードの共通部品であった。
 そして部品番号を四角で囲った印の色によって以下の様に分類でき る。

     青色  ⇒ 全車共通だが、年式での区別あり
     緑色  ⇒ 全車共通だが、後年式で代替部品あり
     橙色  ⇒ 装備違い、例:LSD・HICASの有無等
     桃色  ⇒ GT−R専用だが、年式・グレードの区別無し
     赤色  ⇒ GT−R専用で、グレードにより違いがある

 これらの違いを実際の部品リストを検索した結果で以下に説明する 。

◆青色の部品
部品コード 55322 名  称 フラケット アッセンブリー,
ショック アブソーバー マウンティング
部品番号 後対応部品番号 採用−廃止 使  用  車  種
1 55322-70T00   9805-9807 IRS.4WD.RB25DE
RB25DET
IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
0008- RB26DETT
IRS.4WD.RB25DE
HI.2WD.RB25DE +RB25DET
IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
2 55322-AA000 55322-70T00 9807-0008 IRS.4WD.RB25DE
9807-0008 IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
3 55322-AA100 55322-70T00 9807-9901 RB25DET
9901-9910 HI.2WD.RB25DE +RB25DET
9901-0008 RB26DETT
9910-0008 HI.2WD.RB25DE +RB25DET
 この部品はbQとbRの違いがあったが、よく見るとそれぞれの 後対応部品番号がbPの部品番号と同じ事から、結果的には全車共 通部品なのかも知れない。

◆緑色の部品
部品コード 56217+A 名  称 ブッシュ,リヤ ショック アブソーバー
部品番号 後対応部品番号 採用−廃止 使  用  車  種
1 56219-24U01   9805-9901 RB25DET
9901-9910 HI.2WD.RB25DE +RB25DET
9901- RB26DETT
9910-0008 *RB26DETT.GTR/V [SPEC ETCTC]
*RB26DETT.GTR/V [SPEC REGEE]
*RB26DETT [SPEC CVRR2]
9910- HI.2WD.RB25DE +RB25DET
2 56219-RP802   9901-9910 *RB26DETT.MT.F6 N1レースシヨウ ニスモアツカイ
9910-0008 *RB26DETT.GTR/V [SPEC NISMD]
 この部品に関しても2種類の部品がある様に見えるが、よくみる とbQはニスモ用部品が扱われており、フロントではニスモ部品を 扱っている事は無かった為に何か特別な意味があるのかも知れない 。

◆橙色の部品
部品コード 56217 名  称 ブッシュ,リヤ ショック アブソーバー
部品番号 後対応部品番号 採用−廃止 使  用  車  種
1 56217-33P00   9805-9901 RB25DET
9901-9910 HI.2WD.RB25DE +RB25DET
9901- RB26DETT
9910- HI.2WD.RB25DE +RB25DET
2 56217-61L10   9805-0008 IRS.4WD.RB25DE
IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
0008- IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
IRS.4WD.RB25DE
 この部品に関しては、ターボ系とNA系に分類されている様であ る。
部品コード 56218 名  称 ブッシュ,リヤ ショック アブソーバー
部品番号 後対応部品番号 採用−廃止 使  用  車  種
1 56218-33P00   9805-9901 RB25DET
9901-9910 HI.2WD.RB25DE +RB25DET
9901- RB26DETT
9910- HI.2WD.RB25DE +RB25DET
2 56218-61L10   9805-0008 IRS.4WD.RB25DE
IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
0008- IRS.4WD.RB25DE
IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
 こちらも先程のブッシュと同様に、ターボ系とNA系に分類され ている。

◆桃色の部品
部品コード 55249 名  称 プレート,ショック アブソーバー
部品番号 後対応部品番号 採用−廃止 使  用  車  種
1 55249-AA110   9805-9901 RB25DET ミギ ヨウ
9901-9910 HI.2WD.RB25DE +RB25DET ミギ ヨウ
9910- HI.2WD.RB25DE +RB25DET
2 55249-AA320   9901-9910 RB26DETT ミギ ヨウ
9910- RB26DETT
 この部品は表を見てもわかる様に、GT−R専用部品が用意され ている。
部品コード 55249+A 名  称 プレート,ショック アブソーバー
部品番号 後対応部品番号 採用−廃止 使  用  車  種
1 55249-AA111   9805-9901 RB25DET ヒダリ ヨウ
9901-9910 HI.2WD.RB25DE +RB25DET ヒダリ ヨウ
9910- HI.2WD.RB25DE +RB25DET
2 55249-AA321   9901-9910 RB26DETT ヒダリ ヨウ
9910- RB26DETT
 この部品は先程のプレートと左右違いの品番の為に、こちらもG T−R専用部品が用意されている。

◆赤色の部品
部品コード 56210K 名  称 アブソーバー キット,
ショック リヤ
部品番号 後対応部品番号 コクイン 採用−廃止 使  用  車  種
1 56210-6L126   56210-6L101 0102- IRS.4WD.RB25DE
2 56210-AA025   56210-AA001 9805-9910 IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
9910-0008 IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
0008- IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
3 56210-AA126   56210-AA110 9805-9901 RB25DET
9901-9910 HI.2WD.RB25DE +RB25DET
9910- HI.2WD.RB25DE +RB25DET
4 56210-AA225 56210-6L126 56210-AA201 9805-9910 IRS.4WD.RB25DE
9910-0008 IRS.4WD.RB25DE
0008-0102 IRS.4WD.RB25DE
5 56210-AA325   56210-AA301 9901-9910 RB26DETT.GTR.MT.F6
9910-0010 RB26DETT.GTR
6 56210-AA326   56210-AA302 0010- RB26DETT.GTR
7 56210-AA425   56210-AA401 9901-9910 RB26DETT.GTR/V.MT.F6
9910-0008 RB26DETT.GTR/V
0008-0010 RB26DETT.GTR/V2
8 56210-AA426   56210-AA402 0010- RB26DETT.GTR/V2
9 56210-AA427   56210-AA410 0104- *RB26DETT.GTR/V2
[SPEC SUSP2]
 リアダンパーに関してはフロントダンパーと同様にGT−R専用 部品が用意されており、ノーマルGT−Rには2000年10月を 境にして2種類のダンパーがあり、V−spec(U)に関しては 3種類ものダンパーがある事がわかるだろう。
 特にM−specではダンパーの構造を変更した事もあり1種類 部品品番が増えているのかも知れない。
部品コード 55020M 名  称 スプリング,リヤ サスペンション
部品番号 後対応部品番号 採用−廃止 使  用  車  種
1 55020-AA000   9805-0008 IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
0008- IRS.2WD.RB25DE +RB20DE
2 55020-AA101   9805-9901 RB25DET
9901-9910 HI.2WD.RB25DE +RB25DET
9910- HI.2WD.RB25DE +RB25DET
3 55020-AA200   9805-0008 IRS.4WD.RB25DE
0008- IRS.4WD.RB25DE
4 55020-AA300   9901-9910 RB26DETT.GTR.MT.F6
9910- RB26DETT.GTR
5 55020-AA400 55020-AA401 9901-9910 RB26DETT.GTR/V.MT.F6
9910-0008 RB26DETT.GTR/V
6 55020-AA401   0008- RB26DETT.GTR/V2
 スプリングもダンパーと同様にGT−R専用部品が用意されてお り、ノーマルGT−RとV−specが分類されているほか、V− specU用も別途品番が設定されているのがわかる。
 おもしろい事に、上記ダンパーの表と比較するとV−specU のスプリングは2000年10月を境にして違うダンパーと組み合 わせられているのがわかるだろう。
 もしかすると2001年4月からのV−specUは最終型の限 定車があったのかも知れないが、手元に資料が無い為にこの辺の詳 細は不明である。


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