ﾌｪﾝﾀﾞｰﾌﾟﾛﾃｸﾀｰﾌﾛﾝﾄの取り外し
◆プロテクタ固定ネジ・クリップの取り外し
次にフェンダー内側にある黒い樹脂製のフェンダープロテクターを
取り外すが、このフェンダープロテクターは左図の様に前後の２分割
になっており、今回取り外すのはフロントパンパー側のみである。このフェンダープロテクターはクリップとボルトの両方で取り付け てある為に、弱く破損し易いクリップから取り外す様にするが、まず はフェンダー内から覗くとブレーキホース周辺にあるクリップを２個 取り外す様にする。
この部分のクリップはフロントグリルのクリップと同様に、クリッ プの中央部を持ち上げる事によりロックが解除となり、それからクリ ップ全体を引き抜く事で取り外す事ができる様になっている。
更に左図の様にフェンダー側にももう一つクリップがあり、後は右
図の様にエンジン下部に取り付けてあるアンダーカバー用のボルトと
共締めの部分がある。この部分のボルトもプラスドライバーで取り外せる様な状態でなけ ればソケットレンチでも取り外せるボルトの頭となっている。
またリップスポイラーとの共締めも多く、左図の様に前側に数本の
共締め箇所があり、これらは実際に現車を確認して共締め箇所を確認
して頂きたい。更にタイヤ側のリップスポイラー部分には右図の様にして最後のボ ルトを取り外す必要がある。
これらの共締め箇所を取り外す事でエンジン下部のアンダーガード やフロントリップスポイラーが脱落したり無理な力がかかる様な事は 無く、フロントバンパーを組み付けるまで取り外したクリップやボル トは仮に戻しておく必要は無いだろう。
◆プロテクタの取り出し
フェンダープロテクターを固定していた全てのクリップとボルトが
外れたならば、あとは左図の様にフェンダープロテクターを取り外し
ておく様にする。取り外しには前後のフェンダープロテクターの噛み合わせと、板金 のフェンダー部分とで噛み合う様にして取り付けてあるために簡単に は外れて来ないだろう。
取り外しにはフェンダープロテクターを多少変形させながら部分的 に取り外して行き、先に下側のフェンダーに噛み合う部分を外して下 にずらす様にして少しずつ上側を外す様にする。
取り外しには一気に行わず、少しずつ取り外し一旦車体の真下に置 き、周囲にキズを付けない様に静かに取り出す様にする。
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