SUBARU WRX STi 4Door A-Line
最終的な部品と取付結果

◆部品の見積り結果
 電子パーツリストの使い方を含めた価格の調べ方を記載した為 に前ページまでは長くなったが、結局A−LineにSTI用の リアウィングを取り付ける為には以下の部品が必要である。

スポイラー 【FIG−921】
部品番号 部品コード名称 定価 数量 金額
部品コード
1 96061FG010VW リヤ スポイラ アッセンブリ 54,000 1 54,000
96061
2 902600004 ナット 20 4 80
N600004
3 902600004 ナット 20 4 80
N600004
※リヤ スポイラ アッセンブリ カラーはブラック 合計 \54,160

トランク&フューエルパーツ 【FIG−562】
部品番号 部品コード名称 定価 数量 金額
部品コード
1 57529FG040 トーション バー,トランク リッド ライト 2,270 1 2,270
57521
2 57529FG050 トーション バー,トランク リッド レフト 2,270 1 2,270
57521A
  合計 \4,540

セクション 部品
点数
合計
金額
1 FIG−921 スポイラー 3 54,160
2 FIG−562 トランク&フューエルパーツ 2 4,540
購入部品合計金額 \58,700

 購入部品は上記の様に58,700円となるが、自分でトラン クに穴を開けて取り付ければ工賃は無料となるが、依頼する場合 にはリアウィング組立工賃+リアトランク加工代+トーションバ ー着脱工賃が加算される為に、もしも取り付けを依頼する場合に は一度ディーラや板金屋さんに見積りを取ってみると良いだろう 。
 ちなみに今回の車両ではスバルのディーラにお願いして部品代 +工賃(外注)で85,000円で済んだが、実際には割りが合 わずに以後は12万円と言う話をしていた。

◆リアウィング取付結果
 レガシーもそうだがインプレッサーもデザインが激変した為に 、今までのデザインを見慣れていた人には大型化して違和感があ るかも知れないが、今回のセダンWRX STIは以前のレガシ ーを思わせるデザインがあり、丁度以前のレガシーセダンのB4 を感じさせる。
 しかし、極端に張り出したフェンダーはWRX STIだと言 う現れとして非常に良く、マフラーも4本出しにして迫力感が出 た割には、5ドアからセダンになってカットされてトランクにな ったリアは意外と地味に感じられ、STIとの区別を付けたかっ たのだろうがSTIにはA−Lineでもリアウィングはデザイ ン的に必需品であろう。
 リアウイングを下から見てみると、上図の様に両サイドとウイ ングの真下にはネジで固定されている部分があるが、おそらく内 部にある補強を取り付けている部分であると思われるが、ネジ穴 部分が透明なシールで塞がれているのは多少安っぽさを感じさせ られる。
 できれば同色のシールか、同色の樹脂キャップの様な物で塞い だ方が良かった感じがする。


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