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![]() ◆欧州車用取り付けキット ![]() ![]() この切り込みは枠全体にある為に、できるだけ動かない様に多く の爪を折り曲げる様にした方が良いだろう。 そしてキット内にあるヘッドユニットに取り付ける金具を右図の 様にヘッドユニット両サイドに取り付ける様にするが、この右上図 の金具中心にある突起が左上図にある縦方向の中心にある四角い穴 に引っ掛かる様にして固定される仕組みになっている。 ◆MDとの配線 ![]() ![]() 今回はリアのみのマルチアンプ方式と言う事だが、何らかの時に フロントからも利用できる様に、ヘッドユニットのフロントスピー カ出力も接続しておく。 また、POLOはオーディオの取り付け部分が1Dサイズ1つし かなく、エレクトロニッククロスオーバーネットワーク等は取り付 けられない為に、とりあえずライン出力ケーブルだけ接続しておく 。 ◆アンテナコネクターについて ![]() ![]() これはケーブルの両端にコネクターが付いた方式の物ではなく、 右図の様にプラグの反対側にRCAピンケーブルのメスコネクター の様な形状をしている。 ![]() ![]() あとは右図の様にMD等のチューナ用アンテナコネクターに挿し 込めば良く、丁度車両側のコネクターがL型の形状をしていた為に 本体が多少純正よりも長くとも、収納する際の奥行き方向の心配が 無いだろう。 ◆MD本体の収納 ![]() ![]() ただムヤミに押し込めれば良い訳ではなく、右図の様にヘッドユ ニットを押し込んだ際に線材が邪魔にならない様にしておく必要が ある。 また、押し込むと線材がエアコンのパネルに垂れ下がる事になる が、このダイヤル式の機構部分に線材が噛み込まない様にする必要 があり、できれば助手席のグローブボックスやコンソールのサイド パネルが外せれば外し、押し込んだ線材がどうなっているか確認で きるようにしておいた方が良いだろう。 ![]() ![]() 上手くヘッドユニットが収納されたならば、最後は右図の様に両 サイドの金具にある突起が取り付け枠の穴に引っ掛かりヘッドユニ ットが引き抜けなくなる様になっているが、どうしても引き抜きた い場合にはこの部分にマイナスドライバー等を挿し込みながら引き 出せば取り出せるだろう。 しかし、この突起を解除する為に挿し込むマイナスドライバーは 、あまり大きな物ではドライバー先端が太くて隙間に入らない恐れ がある。 その際には、精密ドライバー等の先の細い物を用意すると良いだ ろう。 ◆パネルの取り付け ![]() ![]() その為に、左図の様に完全にヘッドユニット変体を収納した後に 、右図の様にしてパネルを取り付ける様にするが、このタイプの場 合にはパネルの右側を先に挿し込んでおきその部分を支点にしてパ ネルの左側を押し込む様にする。 ![]() ![]() このパネルを取り付ける事で右図の様にDサイズの製品が車両側 のパネルと隙間無く取り付く様になる。 ◆その他について ![]() 丁度その部分には灰皿が設置してあったが、その隙間を埋める様 にして軽自動車用でオプションの時計を設置した様である。 その上にある小物入れにも取り付ける事はできたのだが、1/2 Dサイズと言う事で中途半端なサイズだった為に小物入れを生かし この様な取り付けになったのだろう。 メインに戻る 車両関係に戻る POLO詳細に戻る オーディオ詳細に戻る ![]() |