◆スピーカボックス組み立て
今回このアルトワークスでは多少でも荷物を積める様にする為に、スピーカボックスの高さを半分として下半分に荷物を積める様にした。その為にスピーカは上向きに取り付ける事となり、リアシートを倒して利用する他の仕様とは異なるものとなっている。
スピーカボックスの構造は右図の様に、箱の両端に足が出ておりスピーカボックスの倍以上の高さが有る。
この高さはリアの荷物を積む位置から純正オプションのリアトレイ取り付け位置までを調整する為にあり、このスピーカボックスの真下にできたスペースに荷物を置く事ができるようにしている。
スピーカボックスの内部構造は左図の様に内側に２０cmウーハを２個配置し、その両脇にはミッドレンジ用のスピーカボックスである小箱を取り付けて、ウーハで揺らされた空気がミッドレンジを邪魔しないようにしている。今回このスピーカボックスは、ＳＯＮＹの格安のマルチアンプ用３ウェイスピーカユニットをテストする為に製作したもので、簡易的に作成したことも有りウーハ同士の仕切り板を付けていないことが分かる。
低域はモノラルでない為に、低域でお互いに打ち消し合うような感じの曲の場合は低域が薄れたような感じになったり、また変な振動が発生したりする為に後にウーハ同士の仕切り板を追加している。
◆ユニット取り付け
スピーカボックスが組み上がった後には、合板の表面にカーペットクロスを貼り付けて見た目を良くしている。実際にカーオーディオ取り付け店で使用している物は、薄い生地から厚手の物までいろいろ有るが、今回使用している物はホームセンター等で\1,000/m位で販売されているもので、３mm程度の厚さがある物を使用している。
このカーペットクロスを使用すると、厚さが有るためにボンドで貼り付けても染み出てこなく、スピーカユニットを取り付けた時にスペーサ代わりになり、ネジで締め付けると密着して丁度良い。
スピーカユニットの配置は、左図の様にウーハとミッドレンジをリアシート側でユニットの端が合うようにし、ツイータをミッドレンジの真上に配置するようにしている。
スピーカユニットの固定には、ユニットに付属している取り付けネジをそのまま使用し取りつけている。このユニット取り付けネジ位置は、カーペットクロスを貼り付ける前にダミーのネジを先に埋め込んでおき、この上からカーペットクロスを貼り付ける。
ボンドが乾いたらカーペットクロスが浮いている所を探し、カッターでネジ頭が出る様に四角く切り取りネジを取り出しておく。
この上にスピーカユニットを置くと、ネジ位置がはっきりと見えユニットの取り付けがスムーズに行える様になる。
ユニットをカーペットの上において直接ネジを締めようとすると、ネジがなかなか入って行かず途中で倒れたりして、ドライバーでスピーカのコーン紙を破ってしまう恐れが有る。
また左図の様にツイータには付属の傾斜付きスペーサを利用して取り付けている。これにより高域を天井に当てずに済み、前の席まで到達し易くしている。
ウーハとミッドレンジスピーカユニットは、どちらも同じくらいの取り付け高さの為に直接ボードに固定したままである。
◆ユニットの配線
スピーカボックスにユニットを取り付けたら、ボックス内部でユニットから端子台までを配線して、この端子台への配線だけで利用できる様にしている。
ユニットの配線は左図の様に、ウーハから２本とミッドレンジ用の配線を小箱背面に穴を開けて取り出しシリコンボンドでコードごと穴埋めしている。またツイータ用の配線は、ツイータユニットの真下に穴を開け線を引き出しシリコンボンドで埋めている。
ツイータだけは今回２ウェイアンプ構成な為に、ツイータには小箱の上にあるハイパス用のフィルターを取り付けて配線してある。
これらのスピーカユニットからの配線を右図にある様な端子台をスピーカボックス後部に取り付けて、後に３ウェイにも対応できるように方チャンネルで３組づつ配線している。端子台には８Ｐタイプのものを使用しており、右図の様に各ユニット毎に１Ｐづつ空けて配線する様にして、誤配線防止としている。
また使用した圧着端子も右図の様に、極性別に色分けする事で極性の誤配線防止対策も行っている。
また端子台のラベル部分には、どのユニットへの配線なのかも書いておくと便利である。
◆スピーカボックスの設置・配線
完成したスピーカボックスは右図のように収納できる様になっている。スピーカボックスに足を付け空間を持たせた為に、ストップランプの上側あたりまでの間に荷物が収納できる様になっている。
スピーカの取り付け面もリアシートから多少下がった所に取り付けられる様になにっており、このリアシートとリアラゲッジドアとで挟んでスピーカボックスが固定される様になっている。また右図の右上にあるリアラゲッジドア用のショックアブソーバが取り付けてあるが、スピーカの配線を行う前にスピーカボックスと干渉しないかどうかを確認しておく事が必要である。
各スピーカとの配線は、スピーカボックス後ろに取り付けた右図の様な端子台により接続している。今回はスピーカボックスの脱着を容易にできるように、端子台を後部に取り付けたが、リアシート側に取り付ける事でリアラゲッジドアを空けた時に配線を見えないようにしてしまう方法も有る。
配線する線材は右図の様に、ケーブルクランプ等を使用して奇麗に束ねて配線する様にしている。
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