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セルボモード(CN32S)のオーバーホール
[416-01] フロントサスペンション
スズキ　ＣＤパーツカタログより

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◆交換部品の選択
 　ここでは、フロントダンパーを入れ替える際に必要な部品をピック アップしてみたが、基本的にはサスペンションの上下にあるネジを外 せばそっくり入れ替えられる様にしている。
　今回も取り付けの際に使用しているボルト等のネジ類は全て新品を 購入する事にした。

　今回はフロントのロアアームにもブッシュ関係が付いている為に、 ビルシュタインダンパーの評価の為にも一緒に交換する事にした。
　この部分はパーツリストからもわかる様に、ブッシュだけ購入して 組み替える事もできるが、実際にアームからゴムブッシュを取り外せ るかどうか不安な事とアーム自体も錆等の心配があった為に、周辺の 取り付けボルト関係と一緒に交換してしまう事にした。
　足周りで交換していないのはこれでナックルのみとなり、こちらは 次回のドライブシャフトの交換時にでも実施する事とした。

◆パーツリスト
 　ここでは、上図のパーツ展開図で部品品番に赤いマークを付けた今 回組み替えで必要な部品だけをリストにしてみた。
　尚、部品の価格は２００３年１０月の物を参考までに載せてあるが 、実際に購入する際には部品販売より調べて頂くと良いだろう。
フロントサスペンション　416-01 [CN32S]
純正 部品名 定価 数量 金額
部品品番
1 41710-82000 ｻﾎﾟｰﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｽﾄﾗｯﾄ \1,900 2 \3,800
2 41712-82000 ﾏｳﾝﾄ,ｽﾄﾗｯﾄ \470 2 \940
3 41720-82000 ｼｰﾄ,ｽﾄﾗｯﾄ ﾏｳﾝﾄ \250 2 \500
4 41731-50E00 ｼｰﾄ,ｽﾄﾗｯﾄ ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ \290 2 \580
5 41741-50E00 ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ,ｽﾄﾗｯﾄ \750 2 \1,500
6 41230-50E00 ｼｰﾄ,ｺｲﾙ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ,ｱｯﾊﾟ \1,000 2 \2,000
7 41211-70B00 ｼｰﾄ,ｺｲﾙ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ \750 2 \1,500
8 42111-70B11 ｽﾄｯﾊﾟ,ﾌﾛﾝﾄ ﾊﾞﾝﾌﾟ \920 2 \1,840
9 41111-70B91 ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ,ﾌﾛﾝﾄ ｺｲﾙ \6,500 2 \13,000
10 08316-10083 ﾅｯﾄ \50 4 \200
11 08310-00123 ﾅｯﾄ \50 6 \300
12 08321-01123 ﾛｯｸﾜｯｼｬ \50 6 \300
13 41714-82000 ｻﾎﾟｰﾄ,ｽﾄﾗｯﾄ,ｲﾝﾅ \250 2 \500
14 41713-82000 ｽﾄｯﾊﾟ,ｽﾄﾗｯﾄ ﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞ \170 2 \340
15 45200-69DV0 ｱｰﾑｱｯｼ,ﾌﾛﾝﾄ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ ｺﾝﾄﾛｰﾙ \7,450 2 \14,900
16 09117-10025 ﾎﾞﾙﾄ,10x89.5 \170 2 \340
17 08321-01103 ﾛｯｸﾜｯｼｬ \50 2 \100
18 09100-10184 ﾎﾞﾙﾄ,10x40 \120 2 \240
19 09103-12501 ﾎﾞﾙﾄ,12x55 \150 4 \600
20 01580-06123 ﾎﾞﾙﾄ \60 1 \60
　 合計 \43,540

◆購入部品について
 　左図が今回上記部品表で購入したフロントサスペンション関係の 全パーツで、この図からもわかる様に左右の部品が必要な為に全て ２組ずつ注文してある事から同じ物が２つ並んで見えるだろう。
　部品によっては左右で異なる場合があるが、今回購入した分での 左右に違いのある部品は無く全く同じ物を２つずつ購入しており、 ネジ類等によっては片側で２本使用する所では４本購入する必要が ある部分等もある。
　フロント周りは部品点数が多い為に、注文時のグレードによる品 番の間違いや不足品が無いかどうかを十分確認してから組み付け作 業を行う様にし、分解作業には使用する工具によってスプリングを 縮める時間がものすごくかかる為に、せっかく分解しておきながら 購入ミスで交換できなかったりする部品の無い様にする。
　今回はダンパーのみエナペタルに特注した為に、別ページでも紹 介した 【エナペタル製 特注ダンパー】 にある様にダンパーには既にピストンロッド部分にゴム製のブーツ カバーが付いている為に右図にある様な純正のカバーを購入する必 要がなかった。
　更に、ピストンロッドにはエナペタル側で用意してある樹脂製の 回り止めが付いたナットが準備されている為に、ここに使用するナ ットはスプリングワッシャーと共に純正部品は不要であった。
　フロントパーツで高価なのが左右にあるフロントのロアアームと コイルスプリングで、どちらも通常は交換する様な部品では無いの だろうが、ロアアームではゴムブッシュの入れ替えで十分対応でき るが、入れ替えが硬い為に交換作業にはかなり手間取る可能性があ る他に、ゴムブッシュをこじってアーム自体が傷だらけになってし まい錆び易くなる原因となってしまう恐れもある。
　その為にユーザーがアームのゴムブッシュを交換する場合には、 アーム毎交換した方が確実に作業が楽で、また錆具合によっても交 換したほうが良いだろう。
　もしも、ロアアームとコイルスプリングを再利用するとなれば、 この２つがかなりの金額を占めている為に、これらを除くと以下の 様な金額となるだろう。
フロントサスペンション　416-01 [CN32S]
純正 部品名 定価 数量 金額
部品品番
1 41710-82000 ｻﾎﾟｰﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｽﾄﾗｯﾄ \1,900 2 \3,800
2 41712-82000 ﾏｳﾝﾄ,ｽﾄﾗｯﾄ \470 2 \940
3 41720-82000 ｼｰﾄ,ｽﾄﾗｯﾄ ﾏｳﾝﾄ \250 2 \500
4 41731-50E00 ｼｰﾄ,ｽﾄﾗｯﾄ ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ \290 2 \580
5 41741-50E00 ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ,ｽﾄﾗｯﾄ \750 2 \1,500
6 41230-50E00 ｼｰﾄ,ｺｲﾙ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ,ｱｯﾊﾟ \1,000 2 \2,000
7 41211-70B00 ｼｰﾄ,ｺｲﾙ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ \750 2 \1,500
8 42111-70B11 ｽﾄｯﾊﾟ,ﾌﾛﾝﾄ ﾊﾞﾝﾌﾟ \920 0 \0
9 41111-70B91 ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ,ﾌﾛﾝﾄ ｺｲﾙ \6,500 0 \0
10 08316-10083 ﾅｯﾄ \50 4 \200
11 08310-00123 ﾅｯﾄ \50 4 \200
12 08321-01123 ﾛｯｸﾜｯｼｬ \50 4 \200
13 41714-82000 ｻﾎﾟｰﾄ,ｽﾄﾗｯﾄ,ｲﾝﾅ \250 2 \500
14 41713-82000 ｽﾄｯﾊﾟ,ｽﾄﾗｯﾄ ﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞ \170 2 \340
15 45200-69DV0 ｱｰﾑｱｯｼ,ﾌﾛﾝﾄ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ ｺﾝﾄﾛｰﾙ \7,450 0 \0
16 09117-10025 ﾎﾞﾙﾄ,10x89.5 \170 0 \0
17 08321-01103 ﾛｯｸﾜｯｼｬ \50 0 \0
18 09100-10184 ﾎﾞﾙﾄ,10x40 \120 0 \0
19 09103-12501 ﾎﾞﾙﾄ,12x55 \150 4 \600
20 01580-06123 ﾎﾞﾙﾄ \60 1 \60
　 合計 \12,920
　上記表の⑧と⑨に⑪と⑫に関してはフロントダンパーに関する部分 で、⑪と⑫はダンパー下部の取り付けナットとワッシャーが同一品番 になっている為に数量を６個から４個に変更してある。
　もしも純正ダンパーを交換する際には、⑧のブーツカバー上部は突 き上げ防止のバンプストッパーも兼用している為に一緒に交換した方 が良いだろう。
　また、⑪と⑫のピストンロッドに組み付けるアッパーマウント関係 の固定ネジも購入し直した方が良いだろう。
　そして⑮から⑱までの部品がロアアーム関係の交換用部品で、もし もフロントアームを交換する際にはこれらを固定している両側のボル ト関係も合わせて交換しておいた方が良いだろう。
　更に、フロントサスペンション関係の消耗品だけをピックアップす ると以下の様になる。
フロントサスペンション　416-01 [CN32S]　【消耗品のみ】
純正部品品番 部品名 定価 数量 金額
2 41712-82000 ﾏｳﾝﾄ,ｽﾄﾗｯﾄ \470 2 \940
5 41741-50E00 ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ,ｽﾄﾗｯﾄ \750 2 \1,500
7 41211-70B00 ｼｰﾄ,ｺｲﾙ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ \750 2 \1,500
8 42111-70B11 ｽﾄｯﾊﾟ,ﾌﾛﾝﾄ ﾊﾞﾝﾌﾟ \920 0 \0
10 08316-10083 ﾅｯﾄ \50 4 \200
11 08310-00123 ﾅｯﾄ \50 4 \200
12 08321-01123 ﾛｯｸﾜｯｼｬ \50 4 \200
13 41714-82000 ｻﾎﾟｰﾄ,ｽﾄﾗｯﾄ,ｲﾝﾅ \250 0 \0
14 41713-82000 ｽﾄｯﾊﾟ,ｽﾄﾗｯﾄ ﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞ \170 2 \340
19 09103-12501 ﾎﾞﾙﾄ,12x55 \150 4 \600
20 01580-06123 ﾎﾞﾙﾄ \60 1 \60
　 合計 \5,540
　上記の表はフロントロアアームとコイルスプリングを除き、ゴム関 係の消耗部品と交換の際に取り外すボルト関係だけをリストアップし た物である。
　その為に、現在使用してるフロントサスペンション関係の部品を部 分的に再利用して格安で組み替える場合は参考になるだろう。


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