ブレーキマスタシリンダ 【FIG.511J】
◆交換部品
下図はエンジンルーム内で運転席側にあるブレーキブースター とブレーキ用マスターシリンダーであるが、ブレーキブースター はどれだけの耐久性があるかは不明なのだが、ここまでで既に２ ０万キロ越えと言う距離を走行している事や、既に１０年を越え ると言う事もあり、ここら辺で交換しておかないとこれから故障 しても部品在庫が無くなる可能性が出てくるだろう。
また、ブレーキ用のマスターシリンダーは現在の所は特に問題 が無い様にも感じるが、前回はブレーキキャリパーのピストンが かじってしまっていたりと言う事もあり、現在までの走行距離が ２０万キロ越えと言う事を考えるとよく絶えている方だと思われ る。
本来はブレーキキャリパーと同時に交換したい所であったが、 当時はエンジンを換装した後と言う事もあり、予算の都合もあっ た為に次期をズラして今回交換する事になった。
ブレーキ用マスターシリンダーは品番２の内部部品だけを購入 してオーバーホールをすると言う事も可能であるが、今回は２０ 万キロと言う走行距離や、１０年越えと言う事でブレーキブース ターと共に全てアッセンブリで購入して交換する様にする。
| ブレーキマスタシリンダ 【ＦＩＧ．５１１Ｊ】 | |||||
| 部品番号 | 部品名 | 定価 | 数量 | 金額 | |
| 統一先品番 | |||||
| 1 | 51100-80F00 | ｼﾘﾝﾀﾞｱｯｼ,ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀ | 26,200 | 1 | 26,200 |
| 2 | 09159-08075 | ﾅｯﾄ | 60 | 2 | 120 |
| 3 | 51300-60FA0 | ﾌﾞｰｽﾀｱｯｼ,ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀ | 25,000 | 1 | 25,000 |
| 4 | 51010-60DB0 | ﾎｰｽ,ﾌﾞﾚｰｷﾊﾞｷｭｰﾑ | 2,400 | 1 | 2,400 |
| 5 | 51132-82003 | ﾊﾟｯｷﾝｸﾞ,ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｼﾘﾝﾀﾞ | 100 | 1 | 100 |
| 6 | 09159-08069 | ﾅｯﾄ | 70 | 4 | 280 |
| 09159-08135 | |||||
| 7 | 09200-08069 | ﾋﾟﾝ | 110 | 1 | 110 |
| 8 | 09401-15404 | ｸﾘｯﾌﾟ | 150 | 2 | 300 |
| 9 | 09385-08007 | ｽﾅｯﾌﾟﾋﾟﾝ | 80 | 1 | 80 |
| カタログ機種:HA11S-2 | 合計 | \54,590 | |||
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