スズキ アルトワークス RS-Z(HB21S)
ブレーキパイピング 【FIG.514L】
◆交換部品
前回は車検でブレーキキャリパーと同時にブレーキホースまで
を交換してある為に、今回はブレーキ用マスターシリンダーの交
換と同時にブレーキ関係の配管を全て交換する。
エンジンルーム内の配管交換は本来エンジンを下ろしている際
に行えばやり易かったのだが、私の指示ミスと予算の都合と言う
事もあり今回まで交換次期を引き延ばしてしまった。
そして今回は燃料タンクの交換も予定していた為に、品番7等
は燃料タンクの裏側にあると言う事もあり、一緒に交換しないと
燃料タンクの着脱料が別途かかってしまう。
ブレーキ系統のホースは劣化が考えられる為に要交換であるが
、ブレーキ配管については20万キロ越えの走行と言う事もあり
、特に品番5や品番7周辺の錆が心配な事もあり、部分的に交換
するよりは全て交換してしまった方が安心で確実だろう。
また、ブレーキ系統の配管や使用部品についてはABSユニッ
トの有無により違ってくる為に、下図ではABS無しの場合とな
っている為に交換時には注意する様にする。
ブレーキパイピング 【FIG.514L】 |
|
部品番号 |
部品名 |
定価 |
数量 |
金額 |
統一先品番 |
1 |
51410-70G10 |
パイプ,マスタプライマリツーバルブ |
650 |
1 |
650 |
2 |
51420-60D30 |
パイプ,マスタプライマリツーフロント,ライト |
520 |
1 |
520 |
3 |
51430-70G00 |
パイプ,バルブツーフロントブレーキホース,レフト |
530 |
1 |
530 |
4 |
51440-70G11 |
パイプ,マスタセカンダリツーバルブ |
720 |
1 |
720 |
5 |
51460-73G00 |
パイプ,バルブツージョイント |
2,050 |
1 |
2,050 |
6 |
51520-73G00 |
パイプ,ジョイントツーリヤブレーキホース,ライト |
730 |
1 |
730 |
7 |
51530-73G00 |
パイプ,ジョイントツーリヤブレーキホース,レフト |
1,650 |
1 |
1,650 |
8 |
51711-70BA0 |
カバー,ブレーキパイプ |
2,100 |
1 |
2,100 |
9 |
03541-05103 |
スクリュ |
50 |
4 |
200 |
03541-0510B |
10 |
51751-60B00 |
クランプ,ブレーキパイプ |
100 |
1 |
100 |
11 |
51751-70B00 |
クランプ,ブレーキパイプアンダフロア |
100 |
4 |
400 |
12 |
02122-06203 |
スクリュ |
50 |
4 |
200 |
02122-0620B |
13 |
51752-70B00 |
クランプ,ブレーキパイプ |
100 |
5 |
500 |
14 |
51771-60B00 |
クランプ,ブレーキパイプ |
100 |
1 |
100 |
15 |
02162-06123 |
スクリュ |
50 |
1 |
50 |
02162-0612B |
16 |
51920-70G00 |
バルブアッシ,プロポーショニング |
6,350 |
1 |
6,350 |
17 |
01550-06353 |
ボルト |
60 |
1 |
60 |
18 |
51620-60B00 |
ジョイント,ブレーキ3ウェイ |
1,500 |
1 |
1,500 |
19 |
02162-06253 |
スクリュ |
50 |
1 |
50 |
02162-0625A |
カタログ機種:HA11S-2 |
合計 |
\18,460 |
|
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