Ｄ２Ｃの製品について
◆箱を開ける
当初ＢＨ５レガシーの純正ＨＩＤが安定すると黄色く３０００ ｋに近い物と思われ、以前８８ＨＯＵＳＥ製の６０００ｋに交換 したものの、今度は安定すると赤紫色っぽくなってしまった。
その為に今回はＨ４のＨ／ＬとＨ３を購入したついでに２個で ５千円弱と言う事と白っぽいと言う事でＡｕｔｏＰｌａｔｚ製の 純正ＨＩＤ交換タイプのバーナを購入してみた。
更にバルブ自体のケルビン値は直接確認できないが、右上図の 様にパッケージの開閉部には製品の使用が記載されており、今回 の製品はＤ２Ｃで６０００ｋである事がわかる。
その開口部には『ＰＡＳＳ ＱＣ』と言うシールが貼られてい る為に、一旦開閉されたものかどうかわかる様になっている。
箱を開けてみるとバーナの周辺には灰色の発泡材が使用されて おり、安価な割にはしっかりとした梱包となっており輸送中でも 全く動かない様になっている。
◆バーナを取り出す
何となく箱を開けてみて気付いたのだが、左下図の様に箱を開 けなくとも内部が見える様に透明なフィルムが貼られているが、 その一部が左下図の様に多少幅狭い切り込みが入っているのがわ かると思うが、おそらくこれはバーナの端子部分を確認できる様 にしたもので、実際には左下図の梱包は上下逆に入っていると思 われる。
その一部にはシールが貼られており、バーナに触るなと言う注 意書きが貼られている。
そして透明なプラスチックケースを取り外したならば、今度は 右上図の様にバーナを直接保護している白い発泡材も真上に引き 抜けば取り外せる様になる。
しかし右上図の白い発泡材には青い被覆の被った電極部分にス リットが入れられており、ここを一旦広げてからしぼめない様に して引き抜くか、右上図の白い発泡材にあるスリット部分を完全 に広げてしまい真上ではなくスリット部分からバーナを引き出す 様にしても良いだろう。
最後には右上図の様に透明なプラスチックケースを固定する為 に取り付けられている黒い発泡材を取り外しておく様にする。
◆バーナについて
バーナには保護材を取り外してみると左下図の様に６０００ｋ とケルビン値のシールが貼られているが、この位置だとやはり保 護材を取り外さないと確認できないだろう。
ただ、交換してみた感じでは光軸に問題ない様に思え、おそら 夜間走行も無かった為に車検の時に上がり気味な場合には再調整 されている為に気付かないでいたのかも知れない。
しかし最近では色々なソケット形状のバーナも出ている為に、 安易にＤ２ＳとＤ２Ｒだけとは限らなくなっており、購入の際に は自分の車両のバーナ形状をしっかり把握する必要がある。
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