HONDA SNOWLA HS970(K2)
イグニッションコイル
◆部品の構成
電装系ではスタータモータとイグニッションコイルにチャージ
用コイルが唯一の部品である。
スタータも電極が減ったりする物であるが、どちらかと言うと
スタートスイッチの接触不良の方が早く現れるだろうが、車と比
較すると除雪機の場合にはシーズン中だけと使用頻度が極端に少
ない事からもこれらの心配はまず無いだろう。
あるとすればエンジンの熱でコイル用のエナメルが溶けたり焦
げたりしなければ全く問題ないだろうが、プラグ交換時に下手に
高圧ケーブルを扱うとイグニッションコイルから出ているケーブ
ルを断線させてしまう可能性がある。
◆部品リスト
おそらく交換の必要は無いと思われるが、各コイルの価格を全
て載せておく。
下図からもわかる様にプラグのソケッドのみが単品販売されて
いる様であるが、着脱の際に壊れてしまう可能性がある為か電極
自体が破損か錆び易いのかは不明だが、プラグを交換する際には
この辺も点検しておくと良いだろう。
しかし、高圧ケーブルの方が熱や湿気で交換時期となる可能性
があるが、こちらはイグニッションコイルとセット販売となって
いる事から高価である。
E-20 |
イグニッションコイル |
No |
部 品 番 号 |
部 品 名 |
価 格 |
個数 |
合 計 |
1 |
30500-ZF6-W02 |
コイルASSY.,イグニッション |
5,900 |
1 |
5,900 |
2 |
30600-ZE1-013 |
ターミナルASSY.,ハイテンション(NICHIWA) |
830 |
1 |
830 |
3 |
31510-ZE3-H02 |
コイルASSY.,ランプ&チャージ(12V15W) |
2,200 |
1 |
2,200 |
10 |
90015-883-000 |
ボルト,フランジ 6x28 |
95 |
4 |
380 |
11 |
90018-ZE1-000 |
ボルト,フランジ 6x23(CT200) |
70 |
2 |
140 |
備
考 |
HS970K2 JS 専用
(エンジン:GX270 TK4 キャブ:BE17B C) |
総合計 |
\9,450 |
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また、部品表によると下表の様にK2以外に別のランプ用コイ
ルが用意されており、K2用は12V15Wと記載されているも
のの下表の製品であれば25Wとなっている。
その為にこちらのランプコイルに交換すればヘッドライトに2
倍近い明るいバルブを取り付ける事が可能になるが、その際には
bRのコイルがK2の場合にはチャージ用とランプ用が2つセッ
トになっており、このランプ側だけのコイルを交換すれば良いか
、チャージ用のコイルも25W用のランプコイルが取り付けられ
る機種のチャージコイルを使用すればよいのかは不明である。
E-20 |
イグニッションコイル (HS870K1/K3用) |
No |
部 品 番 号 |
部 品 名 |
価 格 |
個数 |
合 計 |
6 |
31510-ZE2-H91 |
コイルASSY.,ランプ(12V25W) |
2,200 |
1 |
2,200 |
10 |
90015-883-000 |
ボルト,フランジ 6x28 |
95 |
4 |
380 |
備
考 |
HS970K2 JS 専用
(エンジン:GX270 TK4 キャブ:BE17B C) |
総合計 |
\2,580 |
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おそらく除雪機の電装配線図を見る限りでは、ランプ系統の接
続がランプコイルから直接ヘッドライトに接続されている事から
も、チャージ系に障害が出ない様にランプコイルだけを交換する
方が良いだろうと思われる。
その際には当然元々のハーネスを切断する事になる為に、合わ
ない部分には別途防水用のコネクター等を用意して接続すると良
いだろう。
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