HONDA SNOWLA HS970(K2)
シュータの取り外し


◆シュータワイヤーを外す場合
 シュータを取り外す際には下図の様にシュータ先端の上下機構 を動作する為のワイヤーが出ており、これがオーガハウジング上 にあるモータへと接続されている為に、場合によってはシュータ 上下用のワイヤーを取り外す必要がある。
 このシュータ上下用のワイヤーは下図のシュータ先端側では割 りピンがある為に、取り外す場合にはモータ側から取り外した方 が新品の割りピンを用意する必要も無い為に簡単だろう。
 このシュータ上下用のワイヤーを取り外す場合には、モータ側 に取り付けてあるワイヤープーリが下図の様になっており、丁度 自転車のブレーキワイヤーのハンドル側と同じ形状をしており、 右下図のプーリ下部に見える丸い穴の端にある割り部分からワイ ヤーを抜き出せば簡単に取り外せる様になる。
 しかし予めワイヤーを緩めておく必要がある為に、左上図の様 にシュータ先端が下を向いている場合にはワイヤーが引っぱられ ている為に、エンジンキーをONの位置にしてレバーによりシュ ータ上下の先端が右上図の様に真上に向く様にする。
 こうする事により、シュータ上下部分の先端が下を向いてワイ ヤーが引っぱられていた左上図の状態が、シュータ先端を上向き にする事で右上図の様にプーリへのワイヤーの巻き込みが少なく なりワイヤーが緩む様になる。
 後はシュータ先端を手で下向きにすればワイヤーが更にタルミ 外し易くなるものの、上図の様にワイヤーがプーリの手前で固定 されている為に、ここを一旦取り外した方がより簡単に無理なく 取り外せる様になるだろう。
 ワイヤーの固定部分は右下図の様になっており、ワイヤー固定 ブラケットに両側からナットで固定されている為に、左下図の様 にスパナやモンキーレンチ等を使用して緩める様にする。
 しかし、この部分はワイヤーの長さが調節できる機構になって いる為に、組み付けの際には再調整が必要となる事もあるが、ど ちらかのナットを固定して位置がわかる様にマーキングしておけ ばある程度は再調整無しで組み付けられる様になるだろう。

◆シュータの取り外し
 ここでは上記で説明した様にシュータのワイヤーは取り外さず 、そのままの状態でシュータやシュータ上下用のモータを取り外 す要領で説明を進める。
 シュータを取り外す為には左上図の様にシュータの付け根を見 ると3箇所ほどのナットが見えるが、これらを取り外すだけで簡 単にシュータ自体が取り外せる様になっている。
 その為に、右上図の様にレンチを使用して緩めておく様にする が、その際にはシュータの方向を上図の様にモータ関係が取り付 けられている方向とは逆の左側方向を向けておき、ナットが完全 に外れる前には下図の様にシュータ内側に見えるボルトが落下し ない様に片手で支えておく。
 ボルトは左上図の様な形状をしており、落下してもオーガハウ ジングの中から出てくると思われるが、意外な場所に入り込んで しまうと取り出せなくなる場合がある為に注意する。
 ここで使用されているボルトには左上図の様にシュータ側にあ る四角い穴に合う突起が付いており、締め付ける際の回り止めと なっている為に、紛失してしまった場合には代用品ではなく純正 部品で購入しておいた方が良いだろう。
 また、ボルトが3本共に外れてしまうとシュータは完全にフリ ーとなってしまう事から、ちょっとした事で倒れてくる可能性が ある為に、少なくともボルトが最後の1本となった場合には左上 図の様にシュータ自体を片手で押さえておく様にする。
 後はボルトが3本全て取り外せたならば、左上図の様に軽く持 ち上げれば簡単に外れる為に、その状態から右上図の様にワイヤ ーが出ているモータ側に寝かせておく様にする。
 その際には右上図の様に必ず下には柔らかいマット等を敷いて おく必要があり、直接コンクリート等に置くと必ず傷が付き見栄 えだけでなくその傷の部分から錆びてしまい、最後には穴が開い たりする可能性がある為に取り扱いには十分注意して作業する。


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