シュータガイドBの取り外し ◆シュータスプリングの取り外し 赤いシュータの先端にある黒いシュータガイドBとシュータガ イドAは、左下図の様に赤いシュータと黒い一番先端のシュータ ガイドBはリンクプレートで接続されて、中間にあるシュータガ イドBをワイヤーで動かす事により2つのシュータガイドが均等 に上下する機構となっている。 今回は赤いシュータを交換し黒いシュータガイドは再利用する 為に、右上図の様に赤いシュータ側を取り外す様にして、左上図 のシュータガイド側はそのまま取り付けたままにしておいた。 ◆リンクプレートの取り外し そして上記の最初でも説明したが、左下図の様に赤いシュータ と黒いシュータガイドBはリンクプレートで接続されている為に 、このリンクプレートも取り外す必要がある。 このリンクプレートもコイルスプリングと同様に、赤いシュー タ側を交換し黒いシュータガイド側は再利用すると言う事で、リ ンクプレートも赤いシュータ側だけ取り外す様にする。 その為に左上図の様になったピンをプライヤーやペンチ等を使 用して、ピン同士ができるたけ綺麗に戻る様に挟み込み、右上図 の様にピン同士が1本となる様にする必要がある。 ピンが抜けてしまえばあとは右上図の様にリンクプレートを手 前に引き出せば簡単に外れるが、ブラブラしてこのリンクプレー トでシュータガイドに擦り傷を付けない様にする。 ◆シュータガイドBの取り外し コイルスプリングとリンクプレートを取り外したならば、あと はシュータガイドそのままを赤いシュータと黒いシュータガイド Bの接合部分を取り外すだけとなる。 このシュータ同士の接合部分にあるピンを見てみると、U字状 になっているもののどちらか片方を見てみると右上図の様に切れ 目が付いており、この部分から取り外す様になっている。 しかしこのピンを全て取り外してしまうと黒い先端側のシュー タが脱落してしまう可能性がある為に、必ずピンを完全に引き抜 く前には黒いシュータを片手で必ず押えておく必要がある。 取り外しの際にはコイルスプリングやリンクプレートでシュー タガイド自体に擦り傷が付かない様に十分注意して取り外し、必 ず取り外したシュータは柔らかい物の上で保管する。 万が一コンクリートや砕石の上に直接置いてしまうと傷が付き 、その部分の塗装が剥がれ錆びてくる様になってしまう為に、絶 対にシュータは直接置かず、柔らかいカーペット状のの物の上に 置いて保管する様にする。 また、分解してからの部品注文では入荷までに時間がかかる為 に、とりあえず分解したままか再利用して組み付ける事となって しまう事から、予備用として余っても予め注文しておく様にする 。 黒いシュータガイドを取り外すと右上図の様に赤いシュータだ けになり、後はこの今回の目的である赤いシュータを取り外して 交換するだけとなる。 メインに戻る ⇒ 車両関係 ⇒ 特殊関係 ⇒ スノーラ ⇒ 部品交換 ⇒ オーガ破損 ⇒ 追加部品交換 |