シュータガイドＢの取り付け
◆シュータガイドＢの組み付け
赤いシュータの先端に黒いシュータガイドを取り付ける際には 、赤いシュータの先端が新品時には広がっているおそれがあり、 そのままシュータガイドを入れるとどちらか若しくは両方に傷が 付き塗装が削れて錆び易くなる為に注意する必要がある。
その為に左下図の様に手で持っている黒いシュータガイドが交 換した赤いシュータ先端と同じ幅かどうかを確認し、干渉が大き い場合にはシュータ先端のコの字型に開いた板金の部分を内側に 若干折り曲げて寄せておく様にすると良いだろう。
そして右上図の様に赤いシュータと黒いシュータガイドがピッ タリと合ったならば、シュータピンを右上図の様に開いたままで 挿し込んだ反対側からピンが出てくるまで挿し込む様にする。
シュータガイドピンを完全に挿し込んでしまえば、右上図の様 に手を離しても黒いシュータガイドが落ちてくる事は無くなり、 あとはスプリングやリンクプレートにワイヤーをセットする。
◆リンクプレートの取り付け
Ｋ２以降のシュータガイドは２分割構造となっているが、今回 はＫ２の為に左下図の様に先端のシュータガイドＡに残して分解 したリンクプレートを赤いシュータに取り付ける。
リンクプレートは左下図の様にシュータガイドと反対側の取り 付け穴を赤いシュータにあるリンクプレートを取り付ける突起部 分に挿し込む様にする。
ピンの再利用は１〜２回程度であればできない事も無いが、か なり変形させる為に除雪中の振動等でピンが折れて外れてしまう と除雪できなくなるおそれがある為に再利用はしない様にする。
ピンを挿し込んだならば右上図の様に２つに割れているピンの 一方を赤いシュータから出ている突起に沿って折り曲げ、もう一 方のピンも左下図の様に完全に折り返す様にする。
右上図の様にリンクプレートの取り付けが完了したならば、手 でシュータガイドの先端を持って上下してみて、どこか引っ掛か ったり擦れたりしていないかを確認する。
もしも異常が見つかった場合には原因を探りその原因を取り除 く様にする。
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