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タイヤ&ホイール

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◆ホイール
side-all.jpg  ホイールは純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着し、夏場は右図の様なデザインのホイールを装着している。
r-up.jpg  ホイールは左図の様なテクノキャストを選択している。
 サイズは4本共に7JJ−16を使用しており、タイヤにはブリジストンのポテンザRE710Kaiである205/50−16を装着している。
 本来は17インチを装着予定でいたそうだが、以前の車で使用していたタイヤに合せてサイズを選定した為に16インチになってしまったそうである。
space.jpg  しかし、1ピースタイプのホイールの為に比較的ディスク面が大きく見えて、2/3ピースの17インチホイールと同等のサイズに見える。
 ただどの車両もそうなのだが、フロントタイヤとフェンダー間のクリアランスが異常に大きく、左上図や右図を見ても分かる様に純正でもあと半分くらい下げて欲しい所である。
f-fender.jpg  ホイールのオフセットが4本共に+47mmと大きい割には、左図のフロントを見てもフェンダー側にかなり近く出ている。
r-fender.jpg  また右図のリアフェンダを見ても、かなりフェンダー側に出てきている為にフェンダー面一に設定しようとしてオフセット値を減らすと危険である。
 ホイールの幅を広くした場合も同様で、7.5Jや8Jでは更に+側にオフセットを増やす必要があるが、フロント部がハンドルを切り込んだ時点でタイヤが当たらない様に注意する必要がある。





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