取り外し前に
◆バッテリーのマイナス端子
ヘッドライトのバーナの交換ではバッテリーのマイナス端子を取り
外すほどではないが、車両によってはコモンがプラスになっている為
にコネクターの接点部分に板金が当たるとショートする危険性がある
為にその際にはバッテリーのマイナス端子を取り外した方が良いだろ
う。特にレガシーではエンジンキーをＯＦＦにするとヘッドライト系の 電源も全て遮断される為に安心であるが、別途ステアリングコラムに ポジションランプだけ点灯させるスイッチがある為に注意する必要が あるが、万が一を考えるとバッテリーのマイナス端子は取り外してか ら作業した方が良いだろう。
◆エアダクトの取り外し
バッテリー側のヘッドライト背面にはコネクターを抜き取るだけの
スペースがあるが、右図の様に右側のヘッドライト背面にはエアダク
トが取り付けられ手を入れられても作業するほどの余裕は無いだろう
。その為に右側のヘッドライト背面のコネクターを抜き取る際には、 このエアダクトを一旦取り外しこの部分のスペースを開放する必要が ある。
エアダクトの取り外しは左図の様にラジエータ側にある空気取り込
み口部分にある２本のボルトをソケットレンチにて取り外しておく様
にする。エアダクトはこの２本のネジ以外では固定されておらず、右図の様 にダクトの空気取り込み口を多少持ち上げて、あとはフェンダー側に 突き刺さっているダクトを引き抜くだけである。
ダクトの先端は多少引っ掛かる様にできている為に、そのまま引っ ぱっても硬く新しいうちは簡単に外れないかも知れない。
その為に、ダクトを多少上下左右に揺さ振りながら引き抜くと簡単 に取り外せるかも知れない。
エアダクトを取り外すと左図の様にヘッドライト背面には大きなス
ペースが現れるが、この部分には左図でもわかる様にＡＢＳのアクチ
ュエータ等がある。今回はヘッドライトユニットを完全に車両から取り外して交換する 方法を紹介するが、もしかするとこの状態でもバーナ等を交換できる かも知れず、その際には右図の様に左側のヘッドライトユニット背面 ではバッテリーを取り外せば交換できるかも知れない。
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