◆オーディオ用ハーネス
このオーディオ用のハーネスは取り付けが簡単な為に、いつ取り付け
ても良いがここでは一番最初の作業として紹介する。この車種別専用ハーネスを使用する際には別ページにある 『取付金具と車種別ハーネス』 でも紹介したが、単品販売も行われているが取り付けキットとしてパネ ルと一緒に販売されている為に購入の際には注意する必要がある。
また、車両ハーネスに付いているコネクターを切断してしまい、ギボ シ端子を購入して電源やスピーカ関係の信号を調べて改造すると言う方 法もあるが、純正ハーネスは線材が極端に細くギボシ端子を上手く取り 付けないと抜けてきたり接触不良になり易い。
その為に、２〜３千円と言う価格の為にハーネス改造とパネルスペー サを自作する手間を考えると取り付けキットの購入をお薦めする。
取り付けキットのハーネスには２本あり、このヴィッツ用では１
０ピンと６ピンのコネクターが２つ添付されている。そのうちの１０ピンコネクターは左図の様な感じになっており、 右図の様にして１０ピン同士のコネクターを差し込むだけである。
この１０ピンコネクターからは電源関係とフロントドアスピーカ の信号を接続する様になっており、ヴィッツではダッシュボード用 のスピーカとして記載されているが、ＷＩＳＨで使用するとフロン トドアスピーカになる事に注意する必要がある。
電源関係の信号としては、バッテリーバックアップ用の常時通電 である【バッテリー電源端子】が２つと【アクセサリー（ＡＣＣ） 】端子が１つとなっている。
その他の信号として、車両のライトを点灯した時に出力される【イ ルミネーション】端子に、アンテナブースタや自動的に上下するロ ッドアンテナであるパワーアンテナをコントロールする【アンテナ コントロール】端子がある。
これらと一緒に左右のフロントドアに付いているスピーカ用の信 号が出されている。
そしてもう一つの６ピンコネクターは左図の様に４本の線材が接
続されており、こちらも右図の様にして車両側の同じピン数のコネ
クターに差し込むだけである。これら２つのコネクターを差し込む際にはロック機構の突起があ る為に、逆挿ししてもコネクターのピン自体が破損する様な事は無 いと思うが、差し込む前に十分確認してから取り付ける様にした方 がよいたろう。
このコネクターには左右のリアドアに付いているスピーカ用の信 号が出ており、ヴィッツ用の取り付けキットにある説明書ではフロ ントスピーカと書いてあるが、上記で説明した様にヴィッツはダッ シュボードとフロントドアスピーカとなっている為に、ＷＩＳＨに 使用するとフロントドアとリアドア用のスピーカとなる。
その為にフロントドア同士を接続するとダッシュボード用にリア ドアを接続する事になってしまい、このままで使用するとヘッドユ ニットのフェーダコントロールがフロントとリアが逆になってしま う為に、ヘッドユニットからのスピーカ用の配線を接続する際には この点に注意して配線する様にする。
◆ナビ用信号引き出しハーネス
このＷＩＳＨでもメーカーのフィッティング情報で調べてもらっ
た所、３ピンのコネクターからナビで使用する信号が出されている
タイプであった為に、最初はギボシ端子に変更して接続しようと思
っていたが、別ページにある
『取付金具と車種別ハーネス』
でも紹介した専用ハーネスをこのホームページ上で紹介する為に購
入してみた。
ここから出ている信号は上図左側にある様に、バック信号と車速
信号にパーキングブレーキ信号の３種類である。このナビ専用ハーネスも左図の様にオーディオ用の専用ハーネス と同じ位置にある同じピン数のコネクターに差し込むだけである。
このコネクターにもロック機構が付いている為に、その突起を差 し込む位置に注意して接続する様にする。
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