◆専用ハーネス回路概略図
上図がシビエ製リレーハーネス用ＨＬＣの専用ハーネス概略図で、バッテリー とＨＬＣにバルブと車両側ライトハーネス間を接続するハーネスを作成する事に なる。
赤色で示したバッテリーからヒューズを通りＨＬＣまでの線材には２．０゜の 線材を使用し、バルブとバッテリーのマイナス端子はバルブ側から１．２５゜に てロービームとハイビームを個別に引き出し、途中で２．０゜に圧着スリーブで 圧着して１本にまとめて作成した。
その他の線材は全て１．２５゜の線材を使用し、信号別に色分けして配線間違 いを少なくするようにする。
◆ハーネスを製作する部品を集める
@平形ﾋｭｰｽﾞﾎﾙﾀﾞｰ(REV2290)＆平形ﾋｭｰｽﾞ(REV1264)ハーネスを作成する場合には誤配線や部品破損によるハーネスからの発火や 発煙を防ぐ為にも極力バッテリーに近い部分へヒューズを入れる様にする。
今回使用したのは 株式会社フジックス製 の平形ヒューズホルダー（ＲＥＶ２２９０）で一般的に 見受けられる形状をしており、今回は左右独立させ２個使用するがこの製品は スライドさせて２つを組み立てる事ができ、組み合わせた状態で１つにまとめ たままで設置できる様になっている。
この製品にはヒューズは付属しておらず、別途ヒューズを購入する必要がある 為に左図右側にある様に同社の２０Ａヒューズ［５個入］（ＲＥＶ１２６４） を用意しておく必要がある。
このヒューズは一般的な形状の為に、今回紹介した製品が無ければ他の物で も形状が同じであれば問題なく利用できるだろう。
Aカプラー２極（ロック式） １１２２今回使用したヒューズホルダーには予めリード線が取り付けてあり、上図でも わかる様にリード線が短くハーネス作成には必要とする長さは全く期待できない。
その為に、左図の様な エーモン工業株式会社製 の２極カプラーで受けてからヒ ューズを取り付けるが、車両に配線する際にはこのコネクターでヒューズを取り 外しておけば今回作成するハーネスにはプラス側が導通しなくなる為に、車両の バッテリー端子を外さずに配線でき便利であろう。
B丸型端子 φ６(1131) φ８(E330)バッテリーから電源を取るにはバッテリーの端子にあるネジより左図にある 様な丸型端子を用いて引き出す様にする。
今回使用した物は エーモン工業株式会社製 の物で、Ｒ３３型スカイラインではφ６ではギリギリの為にφ８を使用したが、 車両によってはφ６で十分な事もある為に、予めバッテリー端子の締め付けネジ 径を調べておき丁度良い物を使用するようにする。
Cハイパワーコード 赤(Y70) 黒(M270)今回使用した線材は２．０゜と１．２５゜だが、左図の様に２．０゜の赤と 黒の線材であれば エーモン工業株式会社製 でもある様だが、電源の他にもロービームやハイビーム用の制御信号やバルブ 駆動信号なども色別にした方が良いだろう。
今回は１．２５゜の赤・黒・黄・緑・青等を用意したが、線材はホームセン ターや電気パーツ店等で扱っており、リールで置いてあり切り売りする所を 見つけると意外と安価に購入できるだろう。
Dカプラー４極［ロック式］（１１２４）今回たまたまＨＬＣで使用していたコネクターがこの４極タイプだった事から 純正の中継ハーネスとの接続もこのコネクターを利用した。
この４極カプラーも エーモン工業株式会社製 で、ＨＬＣのハイビーム用とロービーム用はオス側しか必要ないが、その他に 純正中継ハーネスとの接続用に２個必要である。
この他に純正中継ハーネスにも必要の為に全部で６つ必要である。
Eカプラー４極（Ｍ２８４）こちらのカプラーも エーモン工業株式会社製 であるが、上記のカプラーとは違いロック機構が無いカプラーである。
このカプラーはＨＬＣへの減光カット信号や車速センサーを接続する部分 で使用されている物で、ＨＬＣに標準で付いて来た物をそのまま使用すれば ここで作る必要は無いだろう。
今回はハーネスがチョッと古かった事と長さを多少長めにしておきたかっ た為に作り直した為に必要となった。
Fギボシ端子 徳用３０セット （Ｅ６７０）こちらは上記のＨＬＣ制御用カプラーを作る際に必要で、ＨＬＣと反対側 にこのギボシ端子を使用する。
このギボシ端子も エーモン工業株式会社製 で、上記ＨＬＣ制御信号用ハーネスを製作しなければ必要ないだろう。
しかし、車両側から車速センサー等を引き出す際にはＨＬＣと接続する 際に必要な他、カーオーディオやその他の機器でよく使用する事が多い為に 多少多めに購入しておくのも良いだろう。
ここでは『徳用３０セット』を購入したが、少量パックも同社から販売 されている為に、あまり必要でない場合にはこちらを利用すると良いだろう。
G結束用テープ （Ｎ８５５）線材を保護チューブに通しその先端や途中等をこのテープで固定して、 線材がチューブからはみ出ない様にしておく。
今回使用した物は エーモン工業株式会社製 の結束用テープで、これは普通のビニールと違い長い間使用しても糊が 残りにくくベタベタせず、引っ張りながら巻くとビニールテープよりも 密着性か良い。
ビニールテープと比べるとかなり高価だが、自動車用ビニールテープ として利用されている事もあり、ボンネット内の配線から社内の配線に まで幅広く利用できる。
H配線用保護チューブ線材はそのままで使用せずに必ず保護チューブを利用する様にするが、 エーモン工業株式会社製 からも保護チューブとして大・中・小と３種類の太さが用意されている。
ホームセンター等でも切り売りで安価に入手できるが、今回は左図の 様なスパイラルチューブを利用してみた。
これはチューブがスパイラル状に切れており、線材に巻き付けながら 装着し、必要に応じて切断して利用できるものである。
こちらも一定長さで売られていたり、また切り売りで販売している 物もある様なので、好みの物を使用すると良いだろう。
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