日産 ｽｶｲﾗｲﾝ GT-R(BCNR33)用 RB26DETT
赤カバー化の部品選定

◆購入部品の選定
 　検討の段階で多少Ｒ３３と違った部分も含め、赤カバー化を行う 為に手配する部品をリストアップしてみる。
　いつもの様に部品リストはネジ類１本から外した物は全て新品と 交換する事を前提とした物となっているが、部品リスト上で 青色 で記載されている物は基本的に再利用でき、通常は改めて購入しな くともよい部品である。
　また 紫色 で記載されている物はＲ３３と品番が違っており、どの 様に違うか必要かどうかが不明だったもので、こちらは購入してみ て実際に比較する事にしている。
　今回の変更に伴なう部品や再利用不可部品に関しては 赤色 で記載する様にしている。
　部品リストにある価格は２００５年１月版で検索したもので、部 品の価格については毎月更新されている為に多少金額の変更がある と思われるが、心配な場合には購入の際に見積りを依頼してみると よいだろう。
　特に外装まわりの樹脂や板金塗装品については、型式が古くなっ てくると塗装品が無くなってしまい、未塗装部品の在庫だけとなり 塗装は別になってしまう物が多い様である。
　その為にカバー類はＲ３２やＲ３３とも比べ別型式である事を確 認し、同一品番になってしまっている場合には未塗装品となってい る恐れがある為に、購入前には問い合わせてもらえるようにした方 が良いだろう。

◆ヘッドカバー
　上図が今回メインとなるヘッドカバーの交換部分で、カムカバー である部品コード１３２６４と１３２６４＋Ａにセンターカバーで ある部品コード１３２８７が赤色のカバーとなる。
　この部分でのＲ３３／Ｒ３４相違点が不明な部品は、上図の紫色 部分である部品コード１３２８７Ａと１１０６０Ｈの２点だが、こ ちらは購入してみて現合で確認してみる事にする。
ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ&ﾛｯｶｰｶﾊﾞｰ<ｴﾝｼﾞﾝ>
部品ｺｰﾄﾞ 名　　　　　称 部品番号 数
量		 価　格 合　計
(後対応部品番号)
1 13287 ｵｰﾅﾒﾝﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13287-AA301 1 23,000 23,000
2 13264 ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾊﾞﾙﾌﾞ ﾛｯｶｰ 13264-AA300 1 20,000 20,000
3 13264+A ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾊﾞﾙﾌﾞ ﾛｯｶｰ 13264-AA310 1 20,000 20,000
4 13270 ｶﾞｽｹｯﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13270-58S01 1 1,380 1,380
5 13270+A ｶﾞｽｹｯﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13270-58S11 1 1,350 1,350
6 13216 ｶﾊﾞｰ,ｼｰﾙ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ 13216-AA300 1 1,010 1,010
7 11060H ｸﾗﾝﾌﾟ,ﾊｰﾈｽ 24210-AA300 1 520 520
8 　 ｽｸﾘｭｰ,ﾏｼﾝ 08360-51091 2 100 200
9 15255 ｷｬｯﾌﾟ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ｵｲﾙ ﾌｨﾗｰ 15255-1P103 1 580 580
(15255-1P101)
10 13264A ﾎﾞﾙﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13224-F6505 19 150 2,850
11 13264AA ﾎﾞﾙﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13224-58S02 1 150 150
12 13264D ﾜｯｼｬｰ 13268-58S01 20 200 4,000
13 13287A ﾎﾞﾙﾄ,ｵｰﾅﾒﾝﾄ 01131-00201 8 150 1,200
14 13287AA ﾎﾞﾙﾄ,ｵｰﾅﾒﾝﾄ 01131-00381 8 100 800
15 　 ｽｸﾘｭｰ,ﾏｼﾝ 08360-5082C 2 100 200
※備考 1999年 BNR34初期型用部品 合計 \77,240
　
　部品リストの下半分は全て取り付け用のネジ類だが、使用する数 が多い為に上記表の青い部分を全て新品にすると１万円近くになっ てしまう事がわかるだろう。
　しかし、ボルト類が錆びていたりする場合には交換した方がよく 、同サイズのステンレス製の六角穴付きボルトを使用した方が見た 目も良く錆びずに長く使えるだろう。
部品ｺｰﾄﾞ 名　　　　　称 部品番号 数
量		 価　格 合　計
(後対応部品番号)
1 13287 ｵｰﾅﾒﾝﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13287-AB000 1 33,300 33,300
2 13264 ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾊﾞﾙﾌﾞ ﾛｯｶｰ 13264-AB000 1 29,000 29,000
3 13264+A ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾊﾞﾙﾌﾞ ﾛｯｶｰ 13264-AB010 1 29,000 29,000
※備考 BNR34 VspecUNUR/Mspec NUR用 合計 \91,300
　また今回は赤色のヘッドカバーを検討しているが、後期型のＮｕｌ ：仕様ではゴールドタイプのヘッドカバーが使用されている為に、こ ちらに変更したい場合には部品コード１３２８７と１３２６４に１３ ２６４＋Ａを上記表の部品に変更すれば実現できるだろう。
　更にタイミングベルトカバーもゴールドタイプがある為に、以下に でも説明するが合わせて交換すると良いが、上記価格を見てもわかる 様に赤色のカバーと比べるとゴールド３点セットで３万円高となる様 である為にかなり割高感がある。
　こちらは損傷や油漏れが確認されなければ交換の必要は無いが、カ ムカバー後方でフロントガラス側にあるゴムパッキンである為に、せ っかくカムカバーを外す際には必ず確認する様にし、心配な場合には 交換しておいた方が良いだろう。
部品ｺｰﾄﾞ 名　　　　　称 部品番号 数
量		 価　格 合　計
(後対応部品番号)
1 11051H ﾌﾟﾗｸﾞ,ﾗﾊﾞｰ 11051-58S00 2 250 500
※備考 BCNR33/BNR34共通部品 合計 \500
　このラバーゴムを取り付ける際には、シリンダーヘッド側をホワ イトガソリン等で十分に油分を拭き取り、その後に液状パッキンの スリーボンド１３８６Ｂを使用して取り付ける様にする。
　その為に、上記リストには載せていないが別途用意しておく必要 がある。

◆ヘッドカバー用配管
　上図ではカムカバー同士とその先とを接続するブローバイガス処 理用のゴムホースである。
　こちらも損傷がなければＲ３３と同品番の為に再利用すると良い だろう。
ｸﾗﾝｸｹｰｽ ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ<ｴﾝｼﾞﾝ>
部品ｺｰﾄﾞ 名　　　　　称 部品番号 数
量		 価　格 合　計
(後対応部品番号)
1 11826 ﾎｰｽ,ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲ A 11826-05U16 1 1,270 1,270
2 11826+A ﾎｰｽ,ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲ A 11826-24U00 1 1,230 1,230
3 11826+B ﾎｰｽ,ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲ A 11826-24U10 1 2,420 2,420
4 11823F ｸﾗﾝﾌﾟ,ﾎｰｽ A 16439-V5002 2 200 400
5 11823FA ｸﾗﾝﾌﾟ,ﾎｰｽ A 16439-V5001 2 150 300
6 11823FB ｸﾗﾝﾌﾟ,ﾎｰｽ A 16439-V5002 2 200 400
※備考 1999年 BNR34初期型用部品 合計 \6,020
　
　ホースクランプのイラストでの部品コードは３種類あるのだが、 実際に部品を調べてみると上記表の様に２種類の部品となっている 様である。
　各ホース類も全てに部品番号がある為に、それぞれの長さと形状 になっているのだろう。

◆タイミングベルトカバー
　上図がエンジンの正面になるタイミングベルト部分のカバーで、 ２分割になっているカバーの上部に位置する部分である。
　基本的に部品コード１３０３５だけが赤色となっている為に、他 の部品は全てＲ３３と同品番で再利用できるが、部品コード１３５ ２６＋Ｃだけが相違点がわからず、購入してみて違いを検討してみ るしかない様である。
ﾌﾛﾝﾄｶﾊﾞｰ&ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞ<ｴﾝｼﾞﾝ>
部品ｺｰﾄﾞ 名　　　　　称 部品番号 数
量		 価　格 合　計
(後対応部品番号)
1 13035 ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾌﾛﾝﾄ 13501-AA310 1 11,900 11,900
2 13526+C ｶﾗｰ,ｸﾞﾛﾒｯﾄ 13568-05U00 1 640 640
3 13526 ｶﾗｰ,ｸﾞﾛﾒｯﾄ 13532-58S00 3 100 300
4 13540A ﾎﾞﾙﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｶﾊﾞｰ 13504-58S00 2 200 400
5 13540AB ﾎﾞﾙﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｶﾊﾞｰ 13505-05U01 3 200 600
6 13035E ﾜｯｼｬｰ 13524-D0113 2 200 400
7 13035EB ﾜｯｼｬｰ 13524-D0113 3 200 600
※備考 1999年 BNR34初期型用部品 合計 \14,840
　
　この不明部品についてはクランク角センサーの違いによる物と思 われ、別ページにあるタイミングベルト交換の 【交換部品を選定する】 にもある様に、Ｒ３３だけでも日立製と三菱製のクランク角センサ ーがあり、更にＲ３４で使用されているクランク角センサーは日立 製にもかかわらずまた違う品番の製品が使用されていた。
　その為に、クランク角センサーを変えなければ現在使用している 物をそのまま使用すれば同じ様に組み付けられるはずである。
部品ｺｰﾄﾞ 名　　　　　称 部品番号 数
量		 価　格 合　計
(後対応部品番号)
1 13035 ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾌﾛﾝﾄ 13501-AB000 1 17,300 17,300
※備考 BNR34 VspecUNUR/Mspec NUR用 合計 \17,300
　そして上記表がタイミングベルトカバー部分もゴールドにする為 の部品で、価格を見てもわかる様に赤カバーと比べると６千円弱も 高くなっている事がわかるだろう。
　更に上図はタイミングベルトカバーの下部部品であるが、こちら は黒い色のままでＲ３３とは全く同じ品番である為に、そのまま再 利用しても構わないだろう。
　ただ、あまりにも汚れていたり破損している場合には交換した方 がよいだろう。
部品ｺｰﾄﾞ 名　　　　　称 部品番号 数
量		 価　格 合　計
(後対応部品番号)
1 13036 ｶﾊﾞｰ,ﾌﾛﾝﾄ 13560-58S00 1 3,420 3,420
(13560-AA300)
2 13540AA ﾎﾞﾙﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｶﾊﾞｰ 13505-D0101 3 150 450
3 13035EA ﾜｯｼｬｰ 13524-D0113 3 200 600
※備考 1999年 BNR34初期型用部品 合計 \4,470
　タイミングベルトのフロントカバーも上部は金属製なのだが、こ ちら下部のカバーは黒い樹脂製の為に、金額的にも３千円台と安価 になっている。

◆クランク角センサー
　別ページにあるタイミングベルト交換時の 【交換部品を選定する】 でも説明した様に、クランク角センサーの根元には再利用不可部品 であるＯリングが使用されている。
　今回の様にタイミングベルトと同時期に交換すれば問題無いが、 使用期間が短ければ再利用しても問題無いと思われるが、長い間使 用されている物ではＯリングが変形してオイル漏れの原因となり易 い為に絶対に再利用しない様にする。
　もしもオイル漏れが発生してしまうと最悪の場合センサー自体に 染み入り故障の原因となる他、タイミングベルト自体にかかるとベ ルトのゴム質が悪化し突然切れてしまう恐れがある。
　この場合にはタイミングベルトを新品に交換したとしても数百キ ロ走行もできずに切れてしまった事例もある為に、シール類の交換 には慎重になった方が良いだろう。
ﾃﾞｨｽﾄﾘﾋﾞｭｰﾀｰ<ｴﾝｼﾞﾝ>
部品ｺｰﾄﾞ 名　　　　　称 部品番号 数
量		 価　格 合　計
(後対応部品番号)
1 22100E ｼｰﾙ,Oﾘﾝｸﾞ(三菱製) 22131-58S10 1 250 250
ｼｰﾙ,Oﾘﾝｸﾞ(日立製) 22131-58S00 1 250 250
2 22100A ｽｸﾘｭｰ 01436-01061 3 100 300
※備考 1999年 BNR34初期型用部品 合計 \800
　
　またＯリングには三菱製と日立製のクランク角センサーにより品 番の違った物が使用されている為に、予め購入の前にどちらのメー カーのクランク角センサーが使用されているか確認しておく必要が あるが、今回は両方購入してみて違いを比較する事にした。

◆手配部品について
 　上記部品の検索結果より実際に購入する物を以下に用途別にまと めてみた。
赤カバー時
名　　　　　称 部品番号 数
量		 価格 合　計
(後対応部品番号)
1 ｵｰﾅﾒﾝﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13287-AA301 1 23,000 23,000
2 ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾊﾞﾙﾌﾞ ﾛｯｶｰ 13264-AA300 1 20,000 20,000
3 ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾊﾞﾙﾌﾞ ﾛｯｶｰ 13264-AA310 1 20,000 20,000
4 ｶﾞｽｹｯﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13270-58S01 1 1,380 1,380
5 ｶﾞｽｹｯﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13270-58S11 1 1,350 1,350
9 ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾌﾛﾝﾄ 13501-AA310 1 11,900 11,900
11 ｼｰﾙ,Oﾘﾝｸﾞ(三菱製) 22131-58S10 1 250 250
ｼｰﾙ,Oﾘﾝｸﾞ(日立製) 22131-58S00
　 　 合計 \77,880
　上記が今回予定している赤いヘッドカバーに変更する為の最低限 必要な部品リストで、ＲＢ２６ＤＥＴＴは金属製のカバーがほとん どの為か高価でカバーとガスケットだけで８万円弱となる。
　もしも近くに塗装店があれば耐熱塗装や結晶塗装など、どれだけ の金額で仕上げられる物かきいてみてもよく、８万で塗装できる所 であれば好きな色に塗装してもらうとよいだろう。
　しかし、結晶塗装はエンジンオイルをこぼしただけでエンジン熱 で焼けて塗装がはがれる為に、できるだけ耐熱・耐油等の悪条件下 でも塗装がはがれない物が望ましいだろう。
ゴールドカバー時
名　　　　　称 部品番号 数
量		 価格 合　計
(後対応部品番号)
1 ｵｰﾅﾒﾝﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13287-AB000 1 33,300 33,300
2 ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾊﾞﾙﾌﾞ ﾛｯｶｰ 13264-AB000 1 29,000 29,000
3 ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾊﾞﾙﾌﾞ ﾛｯｶｰ 13264-AB010 1 29,000 29,000
4 ｶﾞｽｹｯﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13270-58S01 1 1,380 1,380
5 ｶﾞｽｹｯﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13270-58S11 1 1,350 1,350
9 ｶﾊﾞｰ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ﾌﾛﾝﾄ 13501-AB000 1 17,300 17,300
11 ｼｰﾙ,Oﾘﾝｸﾞ(三菱製) 22131-58S10 1 250 250
ｼｰﾙ,Oﾘﾝｸﾞ(日立製) 22131-58S00
　 　 合計 \111,580
　そして上記が最終型であるＮｕｌに搭載されたゴールドカバーの カバー部品で、赤カバーリストとの違いは表を水色で染めてある部 分だけである。
　こちらは価格的に結構高く、赤カバーから３万円以上も高くなっ ているのがわかるだろう。
ネジ・ホース等の再利用可能部品
名　　　　　称 部品番号 数
量		 価格 合　計
(後対応部品番号)
1 ｷｬｯﾌﾟ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ,ｵｲﾙ ﾌｨﾗｰ 15255-1P103 1 580 580
(15255-1P101)
2 ﾎﾞﾙﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13224-F6505 19 150 2,850
3 ﾎﾞﾙﾄ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13224-58S02 1 150 150
4 ﾜｯｼｬｰ 13268-58S01 20 200 4,000
5 ﾎﾞﾙﾄ,ｵｰﾅﾒﾝﾄ 01131-00201 8 150 1,200
6 ﾎﾞﾙﾄ,ｵｰﾅﾒﾝﾄ 01131-00381 8 100 800
7 ｽｸﾘｭｰ,ﾏｼﾝ 08360-5082C 2 100 200
8 ﾌﾟﾗｸﾞ,ﾗﾊﾞｰ 11051-58S00 2 250 500
9 ﾎｰｽ,ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲ A 11826-05U16 1 1,270 1,270
10 ﾎｰｽ,ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲ A 11826-24U00 1 1,230 1,230
11 ﾎｰｽ,ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲ A 11826-24U10 1 2,420 2,420
12 ｸﾗﾝﾌﾟ,ﾎｰｽ A 16439-V5002 2 200 400
13 ｸﾗﾝﾌﾟ,ﾎｰｽ A 16439-V5001 2 150 300
14 ｸﾗﾝﾌﾟ,ﾎｰｽ A 16439-V5002 2 200 400
15 ｶﾗｰ,ｸﾞﾛﾒｯﾄ 13532-58S00 3 100 300
16 ﾎﾞﾙﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｶﾊﾞｰ 13504-58S00 2 200 400
17 ﾎﾞﾙﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｶﾊﾞｰ 13505-05U01 3 200 600
18 ﾜｯｼｬｰ 13524-D0113 2 200 400
19 ﾜｯｼｬｰ 13524-D0113 3 200 600
20 ｶﾊﾞｰ,ﾌﾛﾝﾄ 13560-58S00 1 3,420 3,420
(13560-AA300)
21 ﾎﾞﾙﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｶﾊﾞｰ 13505-D0101 3 150 450
22 ﾜｯｼｬｰ 13524-D0113 3 200 600
23 ｽｸﾘｭｰ 01436-01061 3 100 300
　 合計 \23,370
　上記はネジ類やホースとホースバンド類の再利用可能部品を集め てみたが、明らかに部品へ損傷や錆びが発生している場合には交換 した方がよいだろう。
相違部品調査購入用
名　　　　　称 部品番号 数
量		 価格 合　計
(後対応部品番号)
1 ｶﾊﾞｰ,ｼｰﾙ ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰ 13216-AA300 1 1,010 1,010
2 ｸﾗﾝﾌﾟ,ﾊｰﾈｽ 24210-AA300 1 520 520
3 ｽｸﾘｭｰ,ﾏｼﾝ 08360-51091 2 100 200
4 ｶﾗｰ,ｸﾞﾛﾒｯﾄ 13568-05U00 1 640 640
　 　 合計 \2,370
　上記４点は今回Ｒ３４とＲ３３とで品番に違いがあった部品だが 、どう違うのかが不明だった為にとりあえず購入して確かめてみる 必要がある部品である。
　その為に、調査後は不要となってしまう部品の恐れもある。
　以上の事から、赤カバーで全てのパーツを購入すると合計１０３ ，６２０円となり、ゴールドカバーでは合計１３７，３２０円とか なり高価な金額となってしまった。
　１０万もの予算があれば色々なパーツが購入できてしまう為に、 純正部品流用でのカバー交換はあまりお薦めできる内容ではない様 である。

◆ヘッドカバーのエンブレム （おまけ）
 　エンジンのヘッドカバー交換のおまけとして、ヘッドカバーの色 の他に左図の部品コード１３２７２Ｎ部分のオーナメントラベル文 字等の色も違う事を発見した。
　その為に、ヘッドカバーの色との組み合わせでも色々と楽しめる かも知れないので、それらの品番も調べ以下にまとめてみた。
部品ｺｰﾄﾞ 名　　　　　称 部品番号 数
量		 価　格 合　計
(後対応部品番号)
1 13272N ﾗﾍﾞﾙ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13290-05U00 1 3,220 3,220
※備考 BNR32/BCNR33用  [全年式] 合計 \3,220
　こちらはＢＮＲ３２の自体から使用されている『ＴＷＩＮ　ＣＡＭ 　２４ＶＡＬＶＥ』と言うロゴが入ったタイプで、ＢＣＮＲ３３まで ずっと黒いヘッドカバーと一緒に使用されてきた。
　赤カバーにしてもこの部分だけは以前のロゴにする事で、違いを強 調する等に使えるのかも知れないが、このロゴはトヨタで１Ｇ−Ｇの 頃に頻繁に使用されていた事もあり少々古さを感じさせられる部分が あり、やはり以下にあるＲ３４から採用されたロゴの方がよいかも知 れない。
部品ｺｰﾄﾞ 名　　　　　称 部品番号 数
量		 価　格 合　計
(後対応部品番号)
1 13272N ﾗﾍﾞﾙ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13290-AA300 1 4,370 4,370
※備考 BNR34 GT-R/N1仕様用 合計 \4,370
[1999.01-  2000.08-]
　そしてこれがＲ３４から採用された『ＧＴ−Ｒ』ロゴだが、Ｒ３ ３からリアのＧＴ−Ｒエンプレムだけでなくフロントにも付いたり 、室内にはメーターやシフトコンソールやフロアーマットまでとあ まりにもＧＴ−Ｒロゴが多過ぎて更にエンジンルームにもと言う感 じである。
　しかし、黒い部分に控え目なＳＫＹＬＩＮＥとＮＩＳＳＡＮロゴ の間にＧＴ−Ｒとある為に、意外とスッキリしたデザインでいい感 じかも知れない。
　今回は赤カバーと共にこのエンブレムで予定しているが、エンブ レムの周囲が黒い事もあり、黒いヘッドカバーにこのエンプレムも 落ち着いて意外とまとまる感じがする。
部品ｺｰﾄﾞ 名　　　　　称 部品番号 数
量		 価　格 合　計
(後対応部品番号)
1 13272N ﾗﾍﾞﾙ,ﾛｯｶｰ ｶﾊﾞｰ 13290-AB000 1 4,370 4,370
※備考 BNR34 VspecUNUR/Mspec NUR用 合計 \4,370
[2002.01-]
　更にこちらが最近まで知らなかったＮＵＲ用エンブレムの様で、 ゴールドに白文字が目立たなくイマイチかも知れない。
　ショップやオークションでＮＵＲ用のエンジン販売の中には、ゴ ールドヘッドに普通の黒い背景のＧＴ−Ｒエンブレムを使用してい る物もあり、やはり黒い背景のエンブレムの方が文字は見易く目立 つだろう。


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