[HA21S] フロントホイールハブ
スズキ ＣＤパーツカタログの分類ごと
◆フロントハブ周辺の部品
ここでは、フロントハブ周辺でＰＣＤ１００化に伴う部品をＨＡ２１ Ｓのアルトワークスから部品をピックアップして購入してみた。
リアの事をふまえて、ＰＣＤ１００で明らかに違うと思われる部品は ＨＡ２１Ｓ用を使用するが、そうでない交換部品に関しては基本的に元 のＣＮ３２Ｓ前期用で部品を購入する。
| フロントホイールハブ 434-A1 [HA21S] | ||||||
| 純正 | 代替部品 | 部品名 | 定価 | 数量 | 金額 | |
| 部品品番 | 部品品番 | メーカー | ||||
| 43420-50810 | ﾊﾌﾞｾｯﾄ,ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙ | \7,450 | 2 | \14,900 | ||
| 合計 | \14,900 | |||||
ここではフロントハブとホイール取り付け用のスタッドボルトのみ であり、上図の様にフロントハブを購入する際にはスタッドボルトも セットとなっている為に品番は１つである。
◆購入部品について
今回のＰＣＤ１００化でフロント部分の交換に必要な部品の一つとし
て右図にある様なフロントハブで、このフロントハブは左右あるがどち
らも同形状・同品番の為に数量で２個の購入となる。このフロントハブ自体にホイールを固定するボルトが取り付けてある 為に、ＰＣＤを変換するには絶対に交換が必要な部分である。
従来のセルボ用のフロントハブに追加工し、ＰＣＤ１００用の穴を開 けてしまうと言う手もあるが、ハブセンターに対してどれだけ精度よく 追加工ができるかと言う問題が残る。
また、業者にお願いしても追加工台を考えると購入した方が安くなる 恐れもあり、安全性という点では追加工はせず購入と言う事を強くお薦 めする。
こちらのフロントハブはスタッドボルトとのセット品番となっている
事もあり、左図の様に既にスタッドボルトが取り付けられた状態で梱包
されていた。その為にリアハブの時の様に圧入機で苦労してスタッドボルトを圧入 する手間が不要で、このままですぐに組み付けられる様な状態になって いる。
ハブ自体の加工もリアハブより綺麗で、上図左右の様に裏表全てにお いて綺麗に加工されている様である。
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