[HA21S] フロントホイールブレーキ
スズキ ＣＤパーツカタログの分類ごと
◆フロントブレーキ周辺の部品
ここでは、フロントブレーキ周辺でＰＣＤ１００化に伴う部品をＨＡ ２１Ｓのアルトワークスから部品をピックアップして購入してみた。
リアの事をふまえて、ＰＣＤ１００で明らかに違うと思われる部品は ＨＡ２１Ｓ用を使用するが、そうでない交換部品に関しては基本的に元 のＣＮ３２Ｓ前期用で部品を購入する。
| フロントホイールブレーキ 551-B1 [HA21S] | ||||||
| 純正 | 代替部品 | 部品名 | 定価 | 数量 | 金額 | |
| 部品品番 | 部品品番 | メーカー | ||||
| 55810-61F02 | AN-283K | 曙ﾌﾞﾚｰｷ | ﾊﾟｯﾄﾞｾｯﾄ,ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰ | \7,400 | 1 | \7,400 |
| 55311-70G10 | S6-005B | ﾃﾞｨｽｸ,ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷ | \8,550 | 2 | \17,100 | |
| 55321-60B10 | ｶﾊﾞｰ,ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸﾀﾞｽ | \1,600 | 2 | \3,200 | ||
| 合計 | \27,700 | |||||
また、社外品のブレーキパッドを使用するとシムやスプリング関係が セットに無い場合が多く、もしも必要な場合には純正ブレーキパッドを セット品番にて注文すると良いだろう。
しかし幸いな事にフロント用のブレーキパッド用シムは上図の様に単 品で購入できる為に予め用意しておくと良いだろう。
◆購入部品について
ハブと同様にＰＣＤ１００化において必ず必要な部品としてブレーキ
ローターがあり、これにはハブから出ているスタッドボルトにかかる穴
がある為に交換が必要である。今回は部品販売店より社外品を用意して頂いたが、純正品と違いかな り処理が綺麗で箱詰め状態では全く錆びていない。
純正品のリアブレーキローターの鋳物部分が多い中で、こちらのブレ ーキローターは全て削り出しなのか全面的に光沢があり綺麗である。
そんな事からも取り付け後も錆びにくいかどうかはわからないが、純 正品よりも安くかなり綺麗でリアのブレーキローターもこちらにすれば 良かったかも知れない･･･(^_^;)
今回はフロントナックルの交換は見送ったが、ブレーキローターカバ
ーだけは購入して交換してみる事にした。こちらは右図の様に、リアのブレーキローターカバーと違い黒っぽい 塗装がしてあり、ＣＮ３２Ｓと同品番の為に汚れや錆びが気にならない 場合には購入する必要は無いだろう。
また、このブレーキローターカバーはリアの取り付け方法と異なり、 ネジ止め等ではなくフロントナックル部分をササクレの様に逆立てて固 定する方法となっている。
その為に交換するかどうかは後に考える事として、とりあえずリアの ブレーキローターカバーも交換した事から部品だけは入手しておいた。
リアのブレーキバットと同様にフロント用としても曙ブレーキ製のブ
レーキパッドを用意したが、上記でも触れた様にブレーキパッド用のシ
ム等が付いていない為に予め用意しておくと良いだろう。ほとんどの場合にはブレーキパッド交換と同時シムも交換した方がよ く、車両自体に錆びが少なければ再利用も可能かと思われるが、最低で もブレーキパッド２回の交換に１回はシムも新品に交換しておいた方が よいだろう。
またリアブレーキ関係でも説明したのだが、ローターを新品にした際 には変磨耗防止にブレーキパッドも新しい物と交換した方が良いだろう 。
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