スズキ アルトワークス RS-Z(HB21S)
キーロック・オープナ関係
◆ロックセット (371-B1)
これまでドアやバックドアのページでもシリンダーキーがあっ
たが、個々に購入してしまうとシリンダーキーが異なってしまう
為に、下図の様にまとめて購入する方が良いだろう。
そして品番37101に関してはステアリングコラムに付いて
いるエンジンスターティングキーユニットであるが、HA/HB
系のワークスは不明だがCN系ではスターティングモータを直接
スターティングキーでON/OFFしていた事もあり、スイッチ
の接点が破損し易くエンジンがスタートできなくなるトラブル等
が発生していた。
そんな事もあり、ドア関係のキーを交換する際にはその部分だ
けでなくエンジンスターティングキーユニットも一緒にまとめて
交換する事をお薦めする。
|
ロックセット 371-B1
[HB21S] |
部品 |
部品番号 |
部品名 |
定価 |
数量 |
金額 |
コード |
統一先品番 |
1 |
37100 |
37102-67831 |
ロックセット |
23,100 |
1 |
23,100 |
37102-67832 |
2 |
37145 |
37145-60A00 |
キー,ブランク |
650 |
1 |
650 |
|
合計 |
\23,750 |
|
|
|
|
|
|
|
また、上図には品番38897Aや36930にもマーキング
してあるが、実際にはこれらはAT用のシフトレバーがパーキン
グに無いとエンジンがスタートできなくする為のワイヤーの為に
、今回のワークスはMTである事から必要が無い為に上記表には
リストアップしていない。
更に、バックドア用のキーとして品番82500Aと8250
0の2つが記載されているが、セット品番である37100では
両方選択されどちらがセット内容なのかは不明である。
その為に別ページにある
リア関係
では万が一バックドアハンドル付属しない方が来ても良い様に、
バックドアハンドルを別途購入する様にしてある。
◆フューエルリッドオープナ (728-B1)
下図は運転席のシート右横にあるバックドアや燃料供給口を開
ける為のレバー関係である。
これらはワイヤーが錆びたり磨耗で開ける際に重くなったり、
またワイヤーが戻らなくなったりするおそれがある為に、今回の
車両では走行距離も多い為にあえて交換する事にする。
|
フューエルリッドオープナ 728-B1
[HB21S] |
部品 |
部品番号 |
部品名 |
定価 |
数量 |
金額 |
コード |
統一先品番 |
1 |
76520 |
76520-60A00 |
オープナアッシ,フューエル
リッド |
1,300 |
1 |
1,300 |
2 |
|
09160-13011 |
ワッシャ,13x21x2.5 |
100 |
1 |
100 |
3 |
|
08316-10103 |
ナット |
50 |
1 |
50 |
08316-1010B |
4 |
83350 |
83350-50E00 |
ケーブル,フューエル リッド
オープナ |
1,850 |
1 |
1,850 |
5 |
83340 |
83340-50E00 |
ケーブル,バック ドア
オープナ |
1,350 |
1 |
1,350 |
6 |
36930 |
36930-82010 |
カバー,リード ワイヤー |
260 |
1 |
260 |
7 |
|
03541-06103 |
スクリュ |
50 |
2 |
100 |
8 |
|
09148-06007 |
ナット |
60 |
2 |
120 |
9 |
83319 |
83319-50E01 |
カバー,オープナ レバー |
150 |
1 |
150 |
10 |
83310A |
対象部番無し |
レバー,フューエル オープナ |
|
|
0 |
11 |
83310 |
83310-51E00 |
レバー,バック ドア
アンド フューエル オープナ |
1,850 |
1 |
1,850 |
|
合計 |
\7,130 |
|
|
|
|
|
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|
上記表の中で品番83310Aが対象部番無しとなっているが
、これはおそらくバン等の物の様でバックドアが手元で開けられ
ない物があるのかも知れない。
その為に通常は品番83310があれば良いと思われる。
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