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Panasonic製 CY-ET700D (アンテナ分離タイプ)
取り付け位置の検討
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◆アンテナの取付位置
 これまで【 セルボモード 】や【 レガシー 】にもETCを取り付けてきたが、やはりETCのアンテナは受信 状態や見栄え等からバックミラーの背面が一番良い場所と言えるだ ろう。
 今回のGT−Rもバックミラー背面に取り付けるが、こちらはレ ガシーの様にフロントガラスに装着したパーツは何も無い為にその まま取り付けるだけである。
 この車両にもレーダー探知機が付いているが、幸いにもサンバイ ザーにはさみ込んで取り付けるタイプの製品の為に、こちらも現状 のままにしてETCを取り付ける事にする。

◆ETC本体の取付位置
 これまでもやはりETC本体の取り付けに関しては【 セルボモード 】に取り付けた場合や【 レガシー 】でも取り付け位置をとこにするか色々と考えなければならなかっ たが、この車両でもどこに取り付けるか悩むところである。
 この車両にも右図の様にJVC製のエレクトロニッククロスオー バーネットワークが2台取り付けてあるが、こちらはしっかりとフ ロント/リア共にマルチアンプで使用している為に取り外す事はで きない。
 もしも取り外せたとしてもレガシーの時の様に1/2Dサイズの 小物入れが入手不可能で、灰皿部分も考えたが奥行きがあまり無く ここにも取り付ける事は不可能だろう。
 そうかと言ってアンダーダッシュ取り付けでは膝の邪魔になる可 能性があり、以前アンダーダッシュ貼り付けしたターボタイマーの 両面テープがはがれて、左上図ではコンソールの横に縦付けしてあ るのがわかるだろう。
 そして何気なくグローブボックスを見てみるとHKS製の エレクトロニックコンソール に空きがあり、丁度 EVC の上にETC本体 を取り付けるに丁度良いスペースがあった。
 以前この部分にはHKS製の HLC(ライトコントローラ) が装着されていたが、2年前に HID化 した事により取り外していた。
 この場所であればEVCに貼り付けるだけで簡単に作業が終了し 、多少カードの出し入れ時は大変ではあるがグローブボックスを閉 じてしまえばカードを挿したままでも見えなくなってしまう。
 


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